中国2000吨级起重船到了,“开捞”

   日期:2021-02-25     浏览:79    评论:0    

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:1月16日,中远海运特种运输股份有限公司旗下10万吨级半潜船“新光华”号装载隶属中国连云港大力水下工程有限公司的2000吨级起重

1月16日,中远海运特种运输股份有限公司旗下10万吨级半潜船“新光华”号装载隶属中国连云港大力水下工程有限公司的2000吨级起重船“泓邦6”号,启航前往毛里求斯海域,全面参与“Wakashio”号散货船的打捞清理工作。

发生触礁的“Wakashio”号散货船

来源:scubadivermag.com

据了解,“泓邦6号”前往援手的“Wakashio”号,由日本船东长铺汽船(NAGASHIKI SHIPPING)旗下子公司OKIYO MARITIME所有,商船三井租赁,是1艘好望角型散货船,载重量约20万吨,总长约300米,型宽50米,吃水8.7米,于2007年建造,挂巴拿马旗。

该轮于当地时间2020年7月25日晚在毛里求斯附近海域触礁,断裂的船艏部分已于2020年8月完成沉船工作并沉入海底,但船尾残骸尚未清除。

据去年9月巴拿马海事局发布的调查结果:因为该船船员试图寻找电话和互联网信号而改变航线,最终导致触礁。

“Wakashio”号散货船发生断裂并造成燃油泄漏

来源:splash247.com

来源:《纽约时报》

来源:zinfos-moris.com

中国船企连云港市大力水下工程有限公司去年10月与长铺汽船签约负责该轮船尾残骸的移除工作。日前,2000吨级起重船“泓邦6”号已经顺利抵达毛里求斯海域,正式开始了“Wakashio”号散货船剩余残骸的拆解及打捞清理工作。

当天,“泓邦6”号与3艘拖船一起配合,先拆除已搁浅7个月之久的“Wakashio”号船艉部分,然后再对其进行起重打捞,并将与拖船将拆解及打捞的部分送往毛里求斯路易港进行最后的废金属回收处理。

来源:gcaptain.com

为了防止发生新的污染,当局还在拆解打捞海域设置了防污栏,并派遣1艘溢油回收船在附近随时待命。报道称,如果天气条件允许,拆除及清理打捞作业将持续一个月左右,在今年3月底完成。

“Wakashio”号散货船载重量约20万吨,总长约300米,于去年7月下旬发生触礁事故,导致该船船艉与船体发生断裂,事故约造成1000吨燃油泄露,并对环境造成严重污染。此后,1家荷兰海上打捞公司将“Wakashio”号的船艏部分凿沉。

 
 
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